eScooter E300SE
Scooter électrique intelligent E300SE
Ce véhicule nécessite le permis de conduire A1 (125 cm3), veuillez vérifier la réglementation locale.
Autonomie jusqu'à 130 km*, extensible avec une 3ème batterie (vendue séparément)
Portée WMTC : jusqu'à 85 km Stade 4 du WMTC
Vitesse maximale jusqu'à 105 km/h avec forte accélération
Puissance maximale de 10KW
Smart TCS (système de contrôle de la traction) développé par Segway
Catégorie de véhicule 125cm3
Livraisons
Livraison gratuite pour toutes les trottes et les eScooter SEGWAY !
L'eScooter E300SE Launch Edition est le premier véhicule puissant et rapide du marché L3e-A1 de Segway. Il se distingue par ses performances 5 étoiles équipées des dernières technologies innovantes.
La nouvelle configuration du moteur produit la puissance maximale jamais atteinte, avec une accélération extrême de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes. En plus de la puissance, du design et des caractéristiques intelligentes, la combinaison de l'ABS et du TCS (Traction Control System) intelligent offre des fonctions de sécurité et de contrôle supplémentaires pour réduire le risque de tête-à-queue. Enfin, avec la possibilité d'avoir jusqu'à 3 batteries* pour une autonomie extensible, une vitesse maximale de 105 km/h, le E300SE est le véhicule parfait pour atteindre votre destination !
*(3ème batterie vendue séparément)
Défiez l'accélération électrique et puissante !
Préparez-vous à être surpris par les performances incroyables du Segway eScooter E300SE !
Puissance maximale de 10 kW
Couple max. de 200 Nm
Vitesse maximale de 105 km/h
De plus, vous apprécierez l'accélération extrême qui permet de passer de 0 à 50km/h en 2,9 secondes sans tonitruant vrombissement.
Smart Battery Management System développé par Segway
4000Wh d'énergie
Double batterie de 74V 27Ah
Segway BMS 6.0
Plus de 20 protections de sécurité
Résistant à l'eau IPX7
Cadre en alliage d'acier HC420
Le cadre principal en acier du eScooter permet une conduite plus ferme, plus stable et plus fluide à grande vitesse. Grâce à sa grande résistance, il génère un bon équilibre sans vibration du guidon et du cadre, améliore la souplesse de la liaison entre le corps et la suspension arrière et permet de changer de trajectoire en toute confiance.
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